2009 Bisdomreis Lourdes 25 april - dag 1 -

Bisdomreis naar Lourdes 25 april – 2 mei 2009.

Dag 1, 25 april.

11.40 uur vertrek met de hele groep treinreizigers inclusief bagage vanaf het station in Ede.
Aangekomen in Utrecht moesten we daar met de hele meute naar perron 9. Er stonden al vele medereizigers te wachten en ook de grote vlag van het VNB was goed te zien.
Tot zover was alles nog heel onwerkelijk, de hele week wilde het gevoel van weggaan nog niet komen. Er was nog zoveel te regelen en te doen. Hier begon het moment te komen dat je je toch langzaam over moet gaan geven aan de organisatie die VNB heet.

Er stonden vele medereizigers net als wij – in-afwachting-van-wat-komen-gaat - .
Een kwartiertje later dan gepland vertrok de ‘oranje’ bedevaarttrein naar Lourdes. (in werkelijkheid is hij blauw) Via Den Bosch en Roermond zijn we naar Maastricht gereisd. In alle drie de plaatsen stapten nog medereizigers op. In Den Bosch, de thuishaven van het VNB, zijn enorm veel spullen door ontelbare vrijwilligers de trein in gesjouwd.
In Maastricht vertrokken we uiteindelijk, met een kleine vertraging zoals ons werd medegedeeld via de intercom, 1,5 uur later! dan op onze papieren vermeld stond. Een medereiziger kwam ons melden dat we precies om 18.4907 België binnenreden.

Veel tijd om alles in ons op te nemen kregen we nog niet want we werden helemaal volgestopt met van alles en nog wat. Limonade, water, bouillon, thee, koffie, een bedevaartboekje, het misboekje voor de hele week, een sjaal en een speldje. Steeds maar weer kwamen er vrijwilligers langs de coupés om ieder te voorzien.
Ook moesten we opeens de tafel onder de banken uithengelen en opzetten want het was tijd voor de warme maaltijd. Die waren in Maastricht allemaal ingeladen. Er is daar net als in Den Bosch zo ontzettend veel die trein ingewerkt. Je staat er echt versteld van hoeveel geregel er komt kijken bij zo’n reis. Nadat we de tafel dan eindelijk daar hadden waar hij hoorde kregen we onze warme maaltijd uitgereikt. Superheet was het en nog een verrassing want het was helemaal in folie verpakt zodat we niet direct konden zien wat het was. Het bleek goulash met rijst te zijn. Later werd ook nog een toetje gebracht. Daarna hebben we gauw de tafel opgeruimd want die maakte onze ruimte er nou niet bepaald groter op. We voelden er ons een beetje door bedreigd.

De rest van de avond hebben we al pratend en grappend door gebracht. Onze treinleider Henk is geweldig. Hij heeft zich in ieder coupé voorgesteld en op een gegeven moment kwam hij met een raadsel langs nadat hij mijn puzzels had gezien. Zijn raadsel was: Je hebt € 100,00. Een koe kost € 15,00, een varken € 1,00 en een kip € 0,25. Je moet voor die € 100,00 100 dieren kopen. En van elk dier minstens 1. Het heeft ons vele hoofdbrekens gekost maar op een gegeven moment waren we zo moe, dus dachten we; morgen weer een mooie dag. Dan kunnen we nog genoeg puzzelen. Dus hebben we de bedden tevoorschijn gevist. Het was nog een hele kunst om die uitgeklapt te krijgen. Het is manoeuvreren op de vierkante meter, maar uiteindelijk hadden we dan vier bedden in onze coupé, en konden we ons bed in.

23.30 uur. Het vergt enige handigheid het bed in te klauteren en tot slapen te komen maar uiteindelijk lukte dat toch wel. Het is heel apart slapen in de trein. Gelukkig had ik geen snurkers in mijn coupé. (of was ik het zelf misschien?) Het gewiebel, geschok en gebonk van de trein maakte dat je niet echt ontspannen kon slapen. Het bedje was ook niet erg ruim bemeten maar je kon er in ieder geval prima op liggen, draaien, woelen en nadenken. Lekker bevorderlijk voor je nachtrust allemaal!